Emmanuel Néron, Professeur des Universités, Polytech Tours, Laboratoire d’Informatique de l’Université de Tours, Gael Sauvanet, Docteur et Ingénieur R&D Compagnie des mobilités, Laboratoire d’Informatique de l’Université de Tours, Emmanuel Dewaele, Ingénieur R&D Compagnie des mobilités, Laboratoire d’Informatique de l’Université de Tours.
Les collectivités locales déploient depuis quelques années des politiques de promotion des modes de transport alternatif et en particulier du vélo. Les avantages de la pratique du vélo dit urbain sont tels que le développement du vélo fait aujourd’hui partie intégrante des politiques de déplacement des collectivités : infrastructure, aménagement, vélo libre service etc. Pour autant la pratique utilitaire du vélo en France reste marginale.
L’un des freins identifié au développement de la pratique du vélo comme moyen de transport alternatif est la sécurité ressentie. Pourtant le vélo n’est pas un mode de transport plus risqué que les autres. Dans ce contexte il est important de fournir à l’usager des outils pour le calcul d’itinéraires qui mettent en évidence la sécurité - effective ou ressentie - du parcours proposé, c’est-à-dire favorisant l’utilisation des infrastructures adéquates : piste cyclables, bandes cyclables etc.
C’est dans ce contexte qu’est née Geovelo. Geovelo – une plateforme proposée par la Compagnie des mobilités - est un service de calcul d’itinéraires adaptés au vélo, c’est-à-dire proposant de prendre en compte plusieurs critères essentiels dans le choix d’un itinéraire cycliste : principalement la distance, la sécurité, mais aussi la linéarité, l’effort etc.
Après avoir présenté la plateforme Geovelo et les réalisations déployées ou en cours, la conférence fera un focus sur les aspects scientifiques soulevés par la mise en place d’un tel calculateur. En effet, dès lors que plusieurs critères sont considérés simultanément, le problème bien connu du plus court chemin dans un graph