Les acteurs de l'écosystème "recharge de véhicules"
Et ce ne sont que les aspects techniques ! Rappelons que recharger une voiture implique de nombreux acteurs, aux préférences diverses :
il y a bien sûr le propriétaire de la voiture ;
et le fournisseur d'électricité ;
mais aussi le propriétaire de la station de recharge ;
le propriétaire de la batterie (les batteries sont souvent en location) ;
et les autres acteurs du réseau électrique, comme par exemple un agrégateur qui pourrait avoir des contrats avec de nombreux conducteurs, et revendre au réseau électrique la flexibilité agrégée de leurs recharges.
Définir les meilleures règles économiques pour optimiser tout cela est compliqué : les utilisateurs veulent charger au plus vite et le moins cher possible, alors que les batteries durent plus longtemps si la recharge est lente, et le réseau a plus de marge pour optimiser si les contraintes de temps de recharge sont plus lâches. Autant d'incitations à coordonner, de marchés variés à créer et à réguler.
